In vergelyking met die oorspronklike, verdik ons die raamstruktuur om die laaivermoë te verhoog. Dit is tot 150KGS en maak die aflewering veiliger.

Die groot agterste draer is deur ons self ontwerp. Dit is stewig en duursaam, en dit kan saamgestel word met verskeie opsionele agterkaste, maklik om te monteer en aan u verskillende vereistes te voldoen, soos kinderstoel, afleweringsboks en kosblik. Ons het twee bokse in die houer, 48x35x35cm en 40x32x32cm.

Die bromponie gebruik die voorste skyfremme en die agterste trommelremme. Die hidrouliese skyfrem kan die remafstand verkort, moeiteloos en veilig rem.


OEM & ODM diens kan verskaf word, lys as lys:
1. kleur
2. harde en sagte logo -ontwerp
3. enjin
4. verpakking
5. twee grootte van die agterste boks
6. ensovoorts

LxBxH (mm) | 1780 × 670 × 1160 | Topsnelheid (KM/H) | 85 |
Asafstand (mm) | 1280 | Tank kapasiteit (L) | 4.5 |
Enjin | GY6 150CC | Rem (vr./rr.) | Skyf/trommel |
Motortipe | 157QMJ, 1-silinder, 4-takt, lugverkoel | Voorband | 90/90-10 |
Maksimum krag (kw/(r/min)) | 62 kW (7500 r/min) | Agterband | 90/90-10 |
Maksimum wringkrag (Nm (r/min)) | 8.5N · m (6500r/min) |
Laai | 105 CTNS/ 40HQ |
Maksimum vrag (kg) | 150KGS | Verpakking | Karton met staalbeugel |
Natuurlik kan ons. As u nie u eie skeepvaartman het nie, kan ons u help.
Ja, ons woon elke jaar die kantonbeurs by met drie stand. In die buiteland uitstalling soos EICMA en so aan.
Ons waarborg dat ons produkte gekwalifiseer is. As daar 'n gebreekte deel deur ons veroorsaak word, stuur 'n foto na ons; ons sal dit dadelik hanteer.
Ja, maar u moet ons dit so gou moontlik vertel. As u bestelling in ons produksielyn gedoen is, kan ons dit nie verander nie. Dit is ongeveer 2 dae nadat die bestelling bevestig is.
Ja, aanvaarding van OEM.
1. CKD- of SKD -verpakking soos u vereis.
2. Ons professionele span verseker betroubare internasionale diens.
